Mínimo transporte, máxima área techada

Diseño de estructuras despegables de triaspas y tetraspas

Resumen

Las estructuras desplegables representan una alternativa arquitectónica para contextos donde el acceso, el transporte de materiales y la rapidez de montaje condicionan la ejecución de un proyecto. Este artículo analiza sistemas cinéticos compuestos por barras articuladas, denominados aspas simples, triaspas y tetraspas, los cuales permiten plegar y desplegar estructuras con menor volumen durante su traslado. Se revisan los aportes de Félix Escrig y José Sánchez, así como la obra de Emilio Pérez Piñero, pionero en el desarrollo de sistemas reticulares plegables capaces de cubrir grandes luces. Asimismo, se toma como referente la vidriera hipercúbica desplegable desarrollada por Pérez Piñero y Salvador Dalí, debido a su aporte en el estudio de estructuras móviles y transformables. El artículo propone el uso de modelado paramétrico y fabricación digital para desarrollar prototipos virtuales y físicos que permitan evaluar su funcionamiento, estabilidad, deformaciones y posibilidades constructivas. Finalmente, se plantea la pertinencia de estas estructuras en el Perú, especialmente en zonas de difícil acceso de la sierra y la Amazonía, donde podrían utilizarse en coberturas, puentes o equipamientos temporales. Su aplicación permitiría optimizar recursos y responder al principio de mínimo transporte y máxima área techada.